Utrecht
Eigen bouw Nash-Dutchie
Vereniging ATC afd. Utrecht
Betreft: uitnodiging lezingavond
Beste ATC leden,
Wij hebben toch de lezingavond kunnen organiseren na een eerdere afzegging. Graag nodigen wij je uit om deze bijzondere presentie bij te wonen. Frans Amsing geeft een presentatie over het eigen bouw voertuig wat hij zelf heeft bedacht. Frans zit in de reclame en marketingwereld en bedenkt concepten voor het bedrijfsleven. Ook is Frans actief in de autosport en is deelnemer aan de races in de toerwagenklasse op Zandvoort.
Zijn Nash Dutchie is geheel een eigen ontwerp, de carrosserie is gebouwd bij Dijkhof Autorestauraties Prototyping en Engineerig te Achterveld waar wij aanvankelijk de presentatie zouden hebben doch na afzegging nu elders. De aandrijving is samengesteld op basis van USA onderdelen van Nash.
De Nash-Dutchie is aanwezig tijdens de presentatie.
Locatie: Garage, in authentieke sfeer, van ons ATC lid Maurits van Everdingen,
Parkeren: Rij de smalle poort in, achter op het terrein is voldoende parkeergelegenheid.
Voor dit bezoek kunnen er 40 personen per keer deelnemen. Inschrijven verplicht. ATC leden hebben voorrang. Vol is vol. Introducé(e)s zijn toegestaan mits plaatsen vrij zijn. Deze kunnen alleen inschrijven via een e-mail aan de lezingcoördinator.
Bert van den Boogaard
Lezing coördinator ATC Utrecht
Terugblik Nash -Dutchie.
Op dinsdag 16 april 2024 hadden we de heer Frans Amsing op bezoek met de door hem gebouwde Nash -Dutchie.
De lezing werd gegeven in de garage van ons ATC-lid de heer Maurits van Everdingen. Dit was een zeer passende omgeving voor de Nash – Dutchie.
De Nash-Dutchie is gebouwd op het originele chassis van een Nash uit 1930 met de originele 8 cilinder in lijn Nash motor met dubbele ontsteking.
Aan de hand van een powerpoint presentatie vertelde Frans hoe een en ander tot stand kwam.
Frans moest uiteraard zelf in de auto passen en is daarom eerst gaan bepalen waar zijn stoel moest komen om gemakkelijk alles te kunnen bedienen. Hiervoor zijn diverse mallen gemaakt zodat alles op de juiste plaats kwam. Ook moest bekeken worden waar de motor, de koeling, de grill en de motorkap gesitueerd werden.
De juiste plaats voor de tank moest gezocht worden en de achterkant van de auto moest een goede vorm krijgen.Uiteraard was er ook een mooie uitlaat nodig.
Alles volgens eigen ontwerp met ondersteuning van Dijkhof Autoretauraties Prototyping en Egeneering te Achyterveld. Er is ook gebruik gemaakt van USDA onderdelen van Nash.
Voor een impressie van de lezing zie onderstaande link. https://photos.app.goo.gl/CwAd7Gq6qbfPNjRS8
Kopieer link en plaats in browser ig ctrl + klik
