Zeeland

Lezing | 17 november 2025

Printen

Remtechnologie van de moderne auto

Anton De Coster van Continental Automotive Trading France komt ons alle ins en outs vertellen over de “Remtechnologie” van de moderne auto.
In het eerste deel gaat het hoofdzakelijk over het aansturen van de remdruk. Vroeger gebeurde dit uitsluitend door op het rempedaal te drukken. De vacuümversterker, de hoofdremcilinder, de ABS of ESP-regeleenheid leidden de remdruk naar de remklauwen. Tegenwoordig is het rempedaal in veel gevallen uitsluitend verbonden met een remkrachtsimulator en wordt de eigenlijke remdruk bepaald door de rijhulpsystemen.
Hoe werkt dat en hoe veilig is dat?
Na de pauze gaat het hoofdzakelijk over de wijzigingen die werden aangebracht aan de remsystemen om aan de Euro7 norm te voldoen. Vroeger kwamen de schadelijke stoffen uit de uitlaat van het voertuig. Nu komt het meeste stof van de banden en de remmen. Het remmateriaal wordt opnieuw veranderd en de remarchitectuur wordt gewijzigd. Wat zullen de gevolgen hiervan zijn voor de gebruikers en voor de werkplaats?
Iedereen is van harte welkom, ook introducees.
Wel graag aanmelden in verband met de organisatie.