Deventer-Zutphen
ETT Eindhoven Turbo’s
Dr .Ir. Gerry Knubben heeft gestudeerd aan de T.U. Eindhoven, met als specialisatie Verbrandingsmotoren. Daarna is hij gepromoveerd tot Doctor met als onderwerp: Het voorspellen van de luchtbrandstof verhouding over de cilinders vanuit de mengselvorming in inlaatspruitstukken.
Gerry Knubben heeft 25 jaar in de motoren en voertuigenontwikkeling gewerkt bij grote OEM’s.
Daarnaast heeft hij tevens al 25 jaar het bedrijf: ETT Eindhoven: Engine and Turbo Technology Eindhoven. Het bedrijf is gespecialiseerd in het reviseren, prepareren en upgraden van turbos, met name voor wedstrijd toepassingen.
Begin jaren 90 is hij begonnen met alleen turbos voor wedstrijdtoepassingen. Later kwamen daar ook de turbos bij voor normaal, dagelijks, straatgebruik.
Door deze jarenlange ervaring te combineren met zijn theoretische opleidingen heeft hij zich gespecialiseerd in het oplossen van problemen die voorkomen bij de zeer complexe materie van de hedendaagse motoren in voertuigen.
De onderwerpen die op deze avond aan bod komen zijn:
- De opbouw van een turbo
– EGR: vervuiling en afsluiting.
– Roetfilters die dicht gaan zitten
– VTG vervuiling
– Chiptuning; dit toegespitst op de turbo, vaak het centrale onderdeel in deze. - Herkennen van typische faaloorzaken mbt turbo’s
- Diagnostiseren van foutmeldingen mbt turbo’s
Voor elke “turbofiel” een “must” om hier bij te zijn.
Bovendien kun je je eigen praktijkvragen ook kwijt. Gerry zal zeker proberen je van een passend antwoord te voorzien.
Dus…… gewoon op 10 mei om 19.30 uur aanwezig zijn in Laren voor deze boeiende lezing < google route >
ETT Eindhoven Turbo's
Gerry Knubben heeft op 10 mei voor onze afdeling Deventer- Zutphen een lezing verzorgd over Turbo’s
Gerry heeft 25 jaar in de motoren en voertuigenontwikkeling gewerkt bij grote OEM’s.
Daarnaast heeft hij tevens al 25 jaar het bedrijf: ETT Eindhoven: Engine and Turbo Technology Eindhoven. Het bedrijf is gespecialiseerd in het reviseren, prepareren en upgraden van turbo’s, met name voor wedstrijd toepassingen.
Begin jaren 90 is hij begonnen met alleen turbo’s voor wedstrijdtoepassingen. Later kwamen daar ook de turbo’s bij voor normaal, dagelijks, straatgebruik.
Door deze jarenlange ervaring te combineren met zijn theoretische opleidingen heeft hij zich gespecialiseerd in het oplossen van problemen die voorkomen bij de zeer complexe materie van de hedendaagse motoren in voertuigen.
De onderwerpen die op deze avond aan bod kwamen zijn:
- De opbouw van een turbo
– EGR: vervuiling en afsluiting.
– Roetfilters die dicht gaan zitten
– VTG vervuiling
– Chiptuning; dit toegespitst op de turbo, vaak het centrale onderdeel in deze.
- Herkennen van typische faaloorzaken m.b.t. turbo’s
- Diagnosticeren van foutmeldingen m.b.t. turbo’s
