Onderhoud, wat brengt de toekomst
Met de intrede van elektrische auto’s, hybrid’s en waterstofauto’s krijgen onderhoud en reparatie een ander karakter. De vraag is hoe snel het aandeel brandstof aangedreven auto’s in uw werkplaats zullen afnemen. Niemand kan deze vraag exact beantwoorden. Elske van de Fliert van Zero-e helpt ons deze avond wel een redelijke inschatting te maken. Elske adviseert bedrijven hoe zij de CO2 uitstoot van hun wagenpark kunnen verminderen en ervaart dagelijks in welke mate de bereidheid van fleetowners en leasemaatschappijen toeneemt om in andere vormen van aandrijving te investeren.
Gezien het hoge aandeel van deze partijen in de nieuw-verkoop, beïnvloeden zij op termijn de samenstelling van het wagenpark.
Wat dit betekent voor u als technicus en ondernemer, komt deze avond ruimschoots aan de orde.
- Opleiding van jonge monteurs krijgt een ander karakter, waarschijnlijk met meerdere specialisaties.
- De werkdruk in de werkplaats neemt af, de marges nemen af terwijl investeringen in andersoortige werkplekken noodzakelijk zijn.
Elske heeft kennis van de vereiste vaardigheden en inrichting van de werkplaats voor elektrische en hybride auto’s en adviseert bedrijven hierin. Zij deelt deze kennis graag met u.
Uiteraard kent de transitie naar andere vormen van mobiliteit zijn haken en ogen. Want in hoeverre is onze huidige elektriciteitsnet geschikt om de vereiste energie te leveren, hoe is het gesteld net de beschikbaarheid van grondstoffen voor accu’s, en niet onbelangrijk, realiseren wij werkelijk de CO2 reductie? Vragen die deze avond zeker aan de orde komen. Wij zien u graag op deze avond om te praten over de toekomst.
Foto’s eigendom van Toyota Europe
