Real life Safety en de ADAS systemen en de toekomstige zelfrijdende voertuigen
Arjan van Doorn zal met u meer de diepte ingaan m.b.t. “Real life Safety” en de EuroNcap testontwikkelingen richting 2030. Hierbij komen de ADAS systemen en de toekomstige zelfrijdende voertuigen zeker aan bod. Tevens is er voldoende tijd voor het stellen van vragen.
Nog altijd wordt in Scandinavië veel Real Life Safety-onderzoek gedaan d.m.v. uitgebreide analyses na ernstige ongevallen. Door het bestuderen van deze “real life” data kunnen veiligheidssystemen, veel meer praktijk gericht, verder ontwikkeld worden. Hoofddoel is uiteraard het sterk reduceren van het aantal verkeersslachtoffers.
Belangrijke ontwikkelingen – onderweg naar 2030
o Aandacht voor bedrijfsauto’s – deze vormen een belangrijk aandeel in het dagelijkse verkeer
o Meer uniforme testmethodes in Europa, Noord-Amerika, Australië en Zuid-Amerika
o Aanpassen van de dummy modellen naar meer realistische lengte, lichaamsbouw en gewicht
o Beoordeling van ADAS- en Autopilotsystemen en de praktijkuitdagingen
o Aanscherping van EU Typegoedkeuringseisen, ook voor voertuig categorieën als L7e
o Verdere uitbreiding EuroNcap met beoordeling van bv. verlichting en bedieningsgemak