Deventer-Zutphen

Lezing | 09 september 2025

Printen

Renault historie

Op 9 september hebben we Tony Vos te gast, die ons de historie van Renault gaat uiteenzetten. Inclusief de bijzondere technische noviteiten die in de loop der tijd door Renault toegepast is.   Tony is journalist bij het Losange Magazine, een blad met o.a.de historie van alle verschillende modellen…. 

Met een historie van bijna 127 jaar behoort Renault tot de oudste automerken in de wereld. Vanaf de start in 1898 heeft Renault veel technische vernieuwing gebracht. Denk bijvoorbeeld aan de versnellingsbak met tandwieloverbrenging en een prise directe. Na de Tweede wereldoorlog ging Renault mee in de vraag naar betaalbare, zuinige modellen om Europa mobiel te maken. De 4CV was het eerste nieuwe model waarvan een recordaantal van 1 miljoen werd geproduceerd. De Dauphine deed het een aantal jaren later nog veel beter met 2 miljoen. En nog steeds staat de Renault 4 met 8 miljoen eenheden in de top 5 van wereldwijd meest geproduceerde exemplaren van één automodel.

Renault staat niet alleen voor auto’s, maar ook voor diverse andere, meestal gemotoriseerde producten zoals bestelwagens, vrachtwagens, bussen, landbouwtractoren tot aan vliegtuigen toe. Onmogelijk om zo’n lange en brede historie in een korte tijd helemaal uit de doeken te doen, maar Tony Vos zal er in sneltreinvaart doorheen gaan en bij diverse bijzonderheden stil blijven staan.

Als journalist en verzamelaar duikt hij met grote regelmaat in de historie van een specifiek exemplaar. Soms ligt die historie voor het oprapen, een andere keer weet de eigenaar niet eens wat ie aan documenten heeft en een andere keer moet er langer worden gezocht. Hij illustreert deze zoektocht aan de hand van enkele voorbeelden. U zult er versteld van staan hoeveel er soms van auto’s te achterhalen is.

Daar wil je bij zijn toch??    Start lezing 20.00 uur 

maar ……….. dat doen we na….

ALV stemming over de toekomst.
>>  Deze voorafgaande ALV is ALLÉÉN voor de ATC leden van afdeling Deventer Zutphen. 

voorafgaand aan de Renault lezing is er een stemming over de weg die we als ATC moeten inslaan. Doorgaan met AMT of de kansen beter achten bij een nieuwe marktpartij genaamd After Sales Techniek.  Een nieuw blad met de intentie om hét blad te worden voor de autotechnicus. Van en voor de monteur is hun devies.

Op de mini ALV voorafgaande aan de lezing leggen we de verschillende mogelijkheden uit en de uitslag van deze stemming is de visie die we als bestuur meenemen naar de stemming van de ledenraad hierover per medio september. De meerderheid van stemmen telt voor deze stemming.

Vanwege deze stemming beginnen we eerder om 19.00 uur !!!  Om 20.00 uur kan dan Tony Vos starten met de de Renault lezing!