Theo Hagelaar 48 Volt technologie
De elektrificatie van voertuigen ontwikkelt zich razendsnel. Waar lange tijd hoogvoltage de standaard leek, wint 48 Volt-technologie steeds meer terrein. Maar wat maakt 48V zo interessant, en wat kun je er allemaal mee in de moderne auto?
Op 11 februari a.s. (locatie Westervoort) neemt Theo Hagelaar, Technisch Trainer bij Valeo, ons mee in de wereld van 48 Volt-systemen. Tijdens deze lezing laat hij zien hoe 48V niet alleen wordt ingezet voor elektrische aandrijfondersteuning, maar ook welke mogelijkheden en voordelen deze technologie biedt voor andere voertuigsystemen.
Centraal staat de Valeo 48V iBSG (Integrated Belt-driven Starter Generator) – het hart van de 48V-installatie. Theo legt uit wat de iBSG is, hoe deze werkt en waarom dit systeem een sleutelrol speelt in de verdere elektrificatie van voertuigen en het terugdringen van de CO₂-uitstoot.
Met 48 Volt kunnen onder andere de volgende systemen worden aangestuurd:
- elektrische turbo’s
- aircocompressoren
- verwarming
- actieve ondersteltechniek
Allemaal zonder de complexiteit van hoogvoltage.
Onderwerpen die aan bod komen:
- Waarom 48 Volt en niet gewoon 12 Volt?
- Wat is een Valeo iBSG en hoe werkt deze?
- Hoe is de 48V-systeemarchitectuur opgebouwd?
- Waar moet je op letten bij diagnose en service?
💡 Let op: andere locatie dan gebruikelijk!
De lezing vindt deze keer niet in Elst, maar in Westervoort plaats.
- Datum: 11 februari a.s.
- Locatie: Zalencentrum Wieleman, Westervoort, Dorpsstraat 11
- Aanvang: 20.00 uur, zaal open 19.30 uur
- Einde: ca. 22.00 uur
Ben je benieuwd hoe autofabrikanten dit realiseren zonder 300 Volt of meer?
Dan ben je op 11 februari in Westervoort van harte welkom om Theo het hemd van het lijf te vragen. Een leerzame en inspirerende avond voor iedere techneut.
>> bekijk ook de video link boven op de foto!


Het programma
adres: Zalencentrum Wieleman, Dorpsstraat 11, Westervoort
19:30
Ontvangst met koffie
20:00
Start lezing Valeo
22:00
Einde lezing (incl. pauze)
Arnhem-Nijmegen