AMT 1991: meergastester als ‘deeltjesteller’

Nu komt de deeltjesteller, 30 jaar geleden was de meergastester nieuw. We bladeren terug naar AMT 10 van 1991 en zien opmerkelijke overeenkomsten tussen de komst van beide emissietesters.

“De conventionele uitlaatgastester in de vorm van een CO-meter werd in hoofdzaak gebruikt voor het afstellen van de carburateur”, schreef toenmalig AMT-hoofdredacteur Auke Cupédo. Kijk, daar hebben we de eerste overeenkomst. Ook nu zitten we met een verouderde emissietester. De roetmeter komt uit een tijd dat diesels nog zwarte pluimen met grote koolstofvoetballen uitstoten: ‘roet’ noemden we dat.

We lezen verder in het drie decennia jonge artikel: “Uitlaatgassen van een motor