De toekomst van LEV’s
Hoe lichte elektrische voertuigen onze steden transformeren
Lichte elektrische voertuigen (LEV’s) zijn in opmars en beloven onze steden schoner, stiller en efficiënter te maken. RAI Vereniging voorziet dat deze innovatieve vervoersmiddelen een revolutie zullen veroorzaken in het stedelijk verkeer.
Wat zijn LEV’s?
LEV’s, oftewel lichte elektrische voertuigen, zijn compacte voertuigen die worden aangedreven door een elektromotor. Ze zijn verdeeld in twee categorieën: personenvervoer (zoals elektrische scooters en e-steps) en goederenvervoer (zoals elektrische bakfietsen en kleine bezorgwagens). Door hun compacte formaat en elektrische aandrijving dragen ze bij aan een schonere, gezondere en meer toegankelijke stad.
Volgens een studie van adviesbureau McKinsey zal het aantal LEV’s wereldwijd tegen 2030 verzesvoudigen tot 30 miljoen voertuigen.
Groeiende markt in Nederland
De populariteit van LEV’s neemt ook in Nederland een vlucht. Elektrische scooters zijn al niet meer weg te denken uit het straatbeeld, en ook de komst van e-steps op de openbare weg wordt verwacht. Daarnaast stijgt het gebruik van elektrische motoren in hoog tempo – met een toename van meer dan 300% in de afgelopen vijf jaar.
Rol zero-emissiezones
Een belangrijke drijfveer achter de groei van LEV’s is de invoering van zero-emissiezones in Nederlandse steden. In 2030 zullen naar verwachting 30 tot 40 gemeenten deze zones hanteren, wat betekent dat voertuigen met uitstoot worden geweerd. Voor goederenvervoer biedt dit enorme kansen: 10 tot 40% van de traditionele bestelautoritten kan worden vervangen door lichte elektrische voertuigen (LEVV’s).
Nieuwe uitdagingen en kansen
Met de opkomst van LEV’s ontstaat een nieuwe branche met unieke uitdagingen. Denk aan technische eisen, verkeersregels en het gebruik van rijbanen of fietspaden. Volgens RAI-voorzitter Frits van Bruggen is het cruciaal dat de overheid snel duidelijkheid biedt over regelgeving en toelating.
Europese en nationale regels in ontwikkeling
Hoewel de Europese Unie werkt aan regelgeving voor microvoertuigen, kan dit nog jaren duren. Nederland loopt vooruit met het LEV-kader, waarin spelregels worden opgesteld voor de toelating, verzekering en rijbewijzen van deze voertuigen.
Conclusie:
LEV’s zijn niet alleen een duurzame oplossing voor stedelijke mobiliteit, maar ook een bron van innovatie en economische groei. Met de juiste regelgeving en infrastructuur kan deze nieuwe voertuigcategorie een blijvende impact hebben op hoe we ons verplaatsen in onze steden.
Bron: Aftersales magazine
