2015-10-20 Alternatieve brandstoffen
2015-10-20 Alternatieve brandstoffen
Dinsdag 20 Oktober: Lezing over alternatieve brandstoffen en groener rijden door ATC lid Elske van de Fliert met haar bedrijf Zero-e.
Dit bleek ook weer een heet hangijzer want er waren ruim 50 mensen aanwezig. Ze begon met enige pittige uitspraken en peilde daarmee de reacties van de aanwezigen. Daarna kwam onder meer aan bod: Hoe regelen we een meer duurzaam transport en een Co 2 afslankprogramma? Achtereenvolgend kwamen de diverse brandstoffen voorbij met de nadruk op een zo min mogelijke uitstoot. Zo hoorden we ook dat bijv. Zweden vooraan loopt in het gebruik van biobrandstoffen ( veel houtafval e.d. ) gevolgd door China! Biodiesel bijv. ook in Duitsland d.m.v. het bijmengen van de daar geteelde koolzaadolie en hier in Nederland door o.a. frituurvet. Bio Ethanol (wat veel in Brazilie wordt toegepast vanwege het vele suikerriet) heeft weer als nadeel dat er hier in Europa maar weinig tankstations zijn en er is ook geen belastingvoordeel te verkrijgen. Aardgas/groengas/CNG bestaat voor het overgrote deel uit Methaan wat ook voor het koken gebruikt wordt. Het nadeel van CNG is de hoge druk voor de opslag (zo’n 200 Bar). Hierdoor zijn weer extra veiligheidseisen van toepassing. Bij LNG wordt het gas door afkoeling tot minus 162 graden vloeibaar en bestaat voor 98 procent uit Metaan. Als de temperatuur hoger oploopt bijv bij langere stilstand of geen verbruik dan wordt er afgeblazen wat natuurlijk ook gevaarlijk kan zijn vanwege het brandgevaar! Er zijn ook voertuigen die op Diesel en LNG kunnen draaien. Fiat, Mercedes, Scania en Renault hebben hiervoor voertuigen in hun programma. Het rijden op waterstof is een recentere ontwikkeling. Waterstof is 14 maal lichter als lucht en word o.a. in de voedselindustrie gebruikt om voedsel smeuiger te krijgen. O.a. Toyota, BMW, Honda, Huyndai en Renault zijn hier mee bezig. Zo zijn er ook nog GTL ( gas omzetten in vloeistof) en CTL ( kolen omzetten in vloeistof) Kortom er is nog genoeg werk aan de winkel voor de wetgever om te komen met aangepaste werkbare wetten en de werkplaats die met deze wetten en brandstoffen moet werken! Een groot compliment aan Elske v d Fliert die ons op een charmante en zeer onderhoudende wijze een inkijkje heeft gegeven in deze complexe materie! Als dank hiervoor kreeg ze onder meer een milieuvriendelijk klokje dat werkt op electriciteit opgewekt d.m.v. 3 buisjes gevuld met gewoon leidingwater!
Foto’s van deze lezing klik op onderstaande link:
https://picasaweb.google.com/104501025267495048573/20151020AlternatieveB…
Met vriendelijke groet,
vice-voorzitter.atc-rotterdam
Web Site beheerder
Arie Monster