Lezing op donderdag 13 oktober 2022 bij en over Maresia Parts

Wij werden hartelijk ontvangen door Roy van Orsouw en zijn team na een korte inleiding en een overhead presentatie word het ontstaan van Maresia Parts uit de doeken gedaan :
1962: Maresia wordt in Kaatsheuvel opgericht door M.Th. Hendriks.
1975: Er wordt een geheel nieuw pand gebouwd van 100 X 40 meter ten behoeve van onderdelenopslag en kantoorruimte.
1985: M.Th. Hendriks is medeoprichter van de brancheorganisatie STIBA en heeft daarin op allerlei gebieden zijn bijdrage geleverd als commissielid, rayonhoofd en bestuurslid.
1995: Dit is het jaar dat Maresia voor het eerst ISO gecertificeerd is.
1996: Door overname van een demontagebedrijf in Tilburg ontstaat de 2e vestiging van Maresia met de naam Maresia Tilburg BV
Maresia sluit zich aan bij ARN (Auto Recycling Nederland) waarbij auto’s worden gedemonteerd en gerecycled op milieu verantwoorde wijze.
2000: Als één van de nog maar weinige autodemontage bedrijven in Nederland wordt er een drooglegmachine geplaatst voor het aftappen van de vloeistoffen, tevens is in dit jaar de STIBA- Garant erkenning behaald.
2002: Is het jaar waarin vele veranderingen plaatsvinden.
Maresia Tilburg BV verkoopt het onroerend goed van de vestiging in Tilburg en het bedrijf verhuisd terug naar Kaatsheuvel.
De handelsnaam van Maresia Tilburg BV veranderd daarom in Maresia Parts.
De oprichter van Maresia BV gaat met pensioen en het bedrijf wordt gesplitst in Maresia Parts en Maresia Auto Recycling BV. Vanaf dat moment krijgen de bedrijven ook verschillende eigenaren en vindt er ook een scheiding plaats in de verkoop van de onderdeel merken die beide bedrijven gaan voeren. Maresia Parts verkoopt vanaf dat moment auto-onderdelen van: Renault, Peugeot, Citroën, Fiat, Alfa en Lancia. Maresia Auto Recycling verkoopt vanaf dat moment Duitse en Aziatische auto-onderdelen en recycled “end of life” auto’s.
In dit jaar zijn de magazijnen geheel voorzien van nieuwe Bosal stellingen.
2003: Maresia Parts gaat vanaf dit jaar met eigen bedrijfsauto’s onderdelen bezorgen bij klanten.
2004: Maresia Parts lanceert website.
2009: Vanaf dit jaar is de gehele voorraad online in te zien voor de klanten.
2014: Maresia Parts komt met een geheel nieuwe website waarin een webshop gebouwd is waarin klanten direct onderdelen kunnen bestellen.
2015: Maresia Parts past RFID techniek toe om de onderdelen sneller te kunnen traceren.
2015: Gehele voorraad wordt voorzien van foto’s en OE-onderdeelnummers en vervangingsnummers.
2020: Maresia Parts lanceert nieuwe website
2021: De nieuwe opslagloods wordt in gebruik genomen

Ook gaf Roy ons inzicht in de verwerking van gebruikte onderdelen middels RFID systeem.
Wat is RFID?
Het is een techniek waarmee data van een voertuig opgeslagen wordt op een sticker o.a. bouwjaar, type, model, chassisnummer enz. Middels een Zebra-printer wordt er een label afgedrukt waar een minuscule chip op geplaatst is. (RFID-tag of –label). RFID staat voor ‘radio-frequency identification’. Via radiogolven leest een elektromagnetische lezer de gegevens op de chip af. En is in staat zelfs specifieke onderdelen te ‘taggen’.
Het grote voordeel van RFID? Je hebt geen streepjescode meer nodig om gegevens te lezen. Zelfs fysiek contact met het object waarop de RFID-tag is bevestigd, is geen vereiste meer. De radiogolven lezen het RFID-label namelijk vanop afstand.
RFID gebruiken om onderdelen te traceren
Als trackingsysteem is RFID met andere woorden onovertroffen. Je kunt onderdelen gedurende het hele proces, verpakkings- of distributie traceren met een en hetzelfde RFID-label. Dat helpt om fouten te voorkomen én om het overzicht te bewaren.
Hierna volgde een rondgang door het bedrijf waarbij de demontage afdeling en het magazijn konden bekijken. Met 150.000 onderdelen op voorraad is dit wel indrukwekkend te noemen en alle onderdelen hebben een RFID-tag. De foto’s geven een kleine indruk van dit enorme bedrijf.

Na de rondgang bedankte onze voorzitter namens de ATC Midden-brabant de medewerkers en speciaal Roy voor deze enerverende avond.