Rotterdam: stad met de meeste oplaadpunten
Onderzoek onthult elektrische laadinfrastructuur in Nederland
Gemiddeld zijn er 3,96 elektrische auto’s per oplaadpunt in Nederland. Opvallend is dat Rotterdam uitblinkt met bijna één oplaadpunt per geregistreerde elektrische auto (1,06), volgens een recent onderzoek van consumentenrechtkantoor Goldenstein Legal.
Toplocaties voor oplaadpunten
Rotterdam: 1,06
Zwolle: 1,55
Arnhem: 1,58
Nijmegen: 1,6
Amsterdam: 1,65
Enschede: 1,76
Eindhoven: 1,77
Zaanstad: 1,82
Den Haag: 1,85
Uitdagingen in andere steden
In sommige steden moeten elektrische autobezitters de beschikbare oplaadpunten delen met minder dan één andere geregistreerde elektrische auto. Dit geldt voor steden als Amersfoort, Almere, Breda en Haarlemmermeer, waar meer dan tien elektrische autobezitters één (semi)publieke laadpaal moeten delen.
Belang van snellaadstations
Gemiddeld zijn er 248,08 elektrische auto’s per snellaadstation in de onderzochte steden en gemeenten. Apeldoorn is koploper met 31,11 elektrische auto’s per snellaadstation, gevolgd door Zwolle, Arnhem, Enschede en Haarlem. Rotterdam, hoewel leidend in oplaadpunt per elektrische auto, staat op de zevende plaats wat betreft snellaadstations (77,78).
Voorbereiding en vergelijking
Volgens Jude Leistra, projectmanager bij Goldenstein Legal, moet worden opgemerkt dat het aantal privé-oplaadpunten niet is meegenomen in de analyse. Desondanks blijkt Nederland beter voorbereid te zijn op de elektrische auto-industrie dan sommige buurlanden, met een gemiddeld aantal elektrische auto’s per openbaar oplaadpunt vergelijkbaar met dat van Duitsland. Bovendien blijkt uit de analyse dat het aantal van 22,63 elektrische auto’s per beschikbaar oplaadpunt in een Europese context niet buitensporig hoog is. In Duitsland, dat bekend staat als ‘autoland’, is het huidige landelijke gemiddelde 21 elektrische auto’s per openbaar oplaadpunt. Het lijkt erop dat Nederland veel beter voorbereid is op de elektrische auto-industrie dan ons buurland.
Bron: Aftersales Magazine