Stijgende omzet van motorolie

Ondanks de opkomst van batterij-elektrische auto’s (BEV’s) en de afname van traditionele onderhoudsbeurten die olie vereisen, blijft de omzet van motorolie stijgen. Deze groei komt voornamelijk door prijsverhogingen, duurdere viscositeiten en inflatie.

Stabiliteit van brutomarge

Hoewel de brutomarge op motorolie iets is gedaald, blijft deze nog steeds respectabel. In 2019 lag de brutomarge op 63,1 procent, terwijl deze in 2023 iets is afgenomen tot 61,2 procent.

Toename van werkplaatsfacturen

Een toename in het aantal werkplaatsfacturen waar olie een onderdeel van is, draagt bij aan de groei van de olieomzet. Deze toename wordt vooral veroorzaakt door meer onderhoudsmomenten die parallel lopen met apk-keuringen.

Verschuivingen in populariteit van viscositeiten

Hoewel er verschuivingen zijn in de populariteit van verschillende viscositeiten, blijven oliën met lage viscositeit zoals 5W30 en vooral 0W20 in opmars. Dit wordt deels gestimuleerd door aanbevelingen van autofabrikanten om brandstofverbruik te verminderen en emissies te verbeteren.

Belang traditionele aftersalesactiviteiten

Analisten voorspellen dat traditionele aftersalesactiviteiten rond verbrandingsmotoren, waaronder de verkoop van motorolie, belangrijk zullen blijven ondanks de groei van elektrische voertuigen. Deze voorspelling wordt ondersteund door een groeiend wagenpark en een relatief trage overgang naar elektrische voertuigen in Europa, samen met technologische veranderingen en inflatie die een rol spelen in deze groei.

Bron: Aftersales Magazine